TRAMWEG–STICHTING

Toekomst voor het verleden van de Nederlandse tram

Poster met museumtrams die rijden op 11 en 12 september 2021

Rijdende monumenten • Zaterdag 11 en zondag 12 september, de Open Monumentendagen, rijden historische trams door Den Haag. Haags Openbaar Vervoermuseum en Tramweg-Stichting verzorgen samen de ritten van 11 tot 17 uur.

U kunt ieder kwartier meerijden met de PCCs 1022 en 1210, de beide Ombouwers 36 en 77 (voor het eerst samen op pad!), beugeltram 265, of blauwe trams NZH A106 en A327.

Opstappen bij Grote Kerk of Haags Openbaar Vervoermuseum (Remise Frans Halsstraat aan de Wouwermanstraat). Kaartjes € 5,00 (tot 12 jr € 1,00) per rit bij de conducteur - alleen betalen met PIN. Museumbezoek inbegrepen! Covid: mondkapjes verplicht.

Dienstregeling: welke tram? Hoe laat? (pdf-bestand, printbaar).

Foto van de Pakschuit in een gracht in Delft

Na twee jaar weer een combitocht

We mogen weer met gasten varen!

Nadat de pakschuit twee jaar heeft stilgelegen, organiseert de stichting pakschuit Nooit Gedacht, samen met de collega’s van de Tramweg-Stichting weer een ‘Op reis’-dagtocht op zondag 19 september 2021.

Op Reis: historisch onderweg met varend en rijdend erfgoed:

- vanuit Delft naar Scheveningen: een dagje naar zon en zee; - vanuit Scheveningen naar Delft: een dagje naar de prinsenstad.

De Pakschuit Nooit Gedacht uit 1904, voortgestuwd door zijn Van Rennes petroleummotor uit hetzelfde jaar, vaart over de Vliet van Delft naar Voorburg. Onderweg is het genieten van het schip, het landschap, koffie of thee en een broodje. In Voorburg wordt overgestapt op de Haagse stadstram uit 1930 voor een stadsrondrit door Den Haag met als eindpunt Scheveningen. Ten slotte is er de terugreis met de Blauwe tram uit 1913 die ons naar Delft brengt.

Vanuit Scheveningen gaat de tocht in omgekeerde richting.

De kosten voor de tocht zijn 30 euro per persoon.

Door coronabeperkingen is het aantal plaatsen beperkt tot 12 personen per opstapplaats. Reserveringen voor deze unieke tocht kunnen worden gemaakt via de website van de stichting pakschuit Nooit Gedacht: pakschuitnooitgedacht.nl.

Welkom bij de Tramweg-Stichting

RET 1 Van Vollenhovenstr, 1905
RET-tweeramer 1 in 1905, coll. Casper v.d. Werf

Tingting! Een houten tram rolt zoemend voorbij.
Tuftuftuf... Een motortram wacht op een plattelandsstation rustig op de tegenligger.
Klunk! Een bijwagen wordt achter de tram gehangen.

Tot in de zestiger jaren kon je dat nog dagelijks meemaken, maar rond 1965 dreigde zulk tram-erfgoed voor altijd te verdwijnen. Stoomtrams, motortrams, en elektrische trams werden massaal afgedankt of vervangen door moderne voertuigen.

Om het beeld van de tram van vroeger te bewaren voor de generaties na ons is de Tramweg-Stichting (TS) opgericht. Sinds 1965 zijn talloze noodwoningen, tuinhuisjes en versleten werktrams uit heel Nederland door bevlogen vrijwilligers gerestaureerd tot rijdende museumtrams. De meeste wagens zijn te bekijken in een passende historische omgeving. En regelmatig kunt u er een ritje mee maken, om te ervaren hoe het openbaar vervoer vroeger in z′n werk ging.

A106
NZH A106

Bij zo′n restauratieproject komt heel wat kijken.
Welke ontbrekende onderdelen moeten opnieuw worden gemaakt?
Waar vinden we een werkruimte die groot genoeg is voor zo′n rijtuig?
Moeten we vaklieden inhuren voor specialistische klussen?
Dat is allemaal niet gratis. De kosten van zo'n restauratie kunnen oplopen tot enkele tonnen. Dat wordt betaald uit donaties en uit subsidies die de Tramweg-Stichting aanvraagt bij fondsen zoals het Prins Bernhard Cultuur Fonds, het Fonds 1818 en het VSB-fonds.

Ook u kunt een handje helpen, bijvoorbeeld door een kleine donatie of een periodieke schenking aan de Tramweg-Stichting.
Of door iedere week de handen uit de mouwen te steken bij een van de werkgroepen. Donateur worden?

Hoe u ook helpt, iedere bijdrage is welkom!

De Tramweg-Stichting is door de Belastingdienst aangemerkt als culturele algemeen nut beogende instelling (Culturele ANBI). Daardoor zijn giften aan de Tramweg-Stichting voor de schenker aftrekbaar voor de inkomsten- of vennootschapsbelasting. Over ontvangen erfenissen en schenkingen hoeft de TS geen successie- of schenkingsrecht te betalen. ANBI-gegevens van de TS

De TS is lid van Historisch Railvervoer Nederland (HRN)
De TS is aangesloten bij de Federatie Industrieel Erfgoed Nederland (FIEN)


naar boven