TRAMWEG–STICHTING

Toekomst voor het verleden van de Nederlandse tram

Blauwe Trams in de Frans Hals
NZH-trams A106, A327 en B 412 in HOVM (2011)

Zestig jaar geleden: de laatste Blauwe Tram • De laatste Blauwe Trams van de NZH reden 60 jaar geleden tussen Den Haag en Leiden, op 9 november 1961. Op 19 september jl. opende in het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) de bijzondere tentoonstelling “tussen dorpen en steden” over de rol van de interlokale tram in de regio Den Haag/Leiden, Nederland, Europa en de Verenigde Staten. Een belangrijke aanleiding is het verdwijnen van de laatste overgebleven tramlijn van de NZH tussen Den Haag, Voorschoten en Leiden (de Blauwe Tram) en de interlokale tramlijn Den Haag – Wassenaar – Leiden (de Gele Tram) van de HTM, nu 60 jaar geleden.

Nog steeds koesteren inwoners van de Haagse en Leidse regio warme gevoelens voor deze interlokale tramlijnen die ten offer vielen aan het destijds opkomende moderne vervoermiddel de autobus en de politieke omstandigheden. Met name de Blauwe Trams waren behalve een vervoermiddel een soort huiskamer waar het personeel de reizigers kende en zelfs huwelijken tot stand kwamen. In Leiden hoort men nog immer bij het buitenhuis gaan “pas op voor de Blauwe..”.

De Gele Tram wordt in het HOVM vertegenwoordigd door Buitenlijntramstel HTM 57-118, de Blauwe Tram vindt u nog niet binnen het museum maar op zondag 14 november zal de fraai gerestaureerde motorwagen NZH A106 van de Tramweg-Stichting een aantal van de zondagse tramritten vanuit het museum verzorgen. De wagen werd in dienst gesteld in 1911, in 1948 werd zij buiten dienst gesteld en werd de wagenbak per dekschuit getransporteerd naar de Nieuwkoopse plassen om aldaar als noodwoning te dienen. In 1983 werd het wrak door de Tramweg-Stichting verkregen en begon er een langdurig restauratieproject dat pas in 2015 (!) werd afgerond. Het project kreeg de Jan Voermanprijs vanwege de kwaliteit en het belang voor het Nederlands rijdend cultureel erfgoed.

Kaartjes voor de ritten op 14 november kunt u nu al kopen via de website: www.hovm.nl.


Logo van het Railtheater Amsterdam

Railtheater Amsterdam gaat nog even digitaal verder • Om de andere donderdag zet Railtheater Amsterdam een nieuw filmpje op Youtube. Gezellige bijeenkomsten als vanouds zijn helaas nog niet mogelijk.

Lees meer.

Welkom bij de Tramweg-Stichting

RET 1 Van Vollenhovenstr, 1905
RET-tweeramer 1 in 1905, coll. Casper v.d. Werf

Tingting! Een houten tram rolt zoemend voorbij.
Tuftuftuf... Een motortram wacht op een plattelandsstation rustig op de tegenligger.
Klunk! Een bijwagen wordt achter de tram gehangen.

Tot in de zestiger jaren kon je dat nog dagelijks meemaken, maar rond 1965 dreigde zulk tram-erfgoed voor altijd te verdwijnen. Stoomtrams, motortrams, en elektrische trams werden massaal afgedankt of vervangen door moderne voertuigen.

Om het beeld van de tram van vroeger te bewaren voor de generaties na ons is de Tramweg-Stichting (TS) opgericht. Sinds 1965 zijn talloze noodwoningen, tuinhuisjes en versleten werktrams uit heel Nederland door bevlogen vrijwilligers gerestaureerd tot rijdende museumtrams. De meeste wagens zijn te bekijken in een passende historische omgeving. En regelmatig kunt u er een ritje mee maken, om te ervaren hoe het openbaar vervoer vroeger in z′n werk ging.

A106
NZH A106

Bij zo′n restauratieproject komt heel wat kijken.
Welke ontbrekende onderdelen moeten opnieuw worden gemaakt?
Waar vinden we een werkruimte die groot genoeg is voor zo′n rijtuig?
Moeten we vaklieden inhuren voor specialistische klussen?
Dat is allemaal niet gratis. De kosten van zo'n restauratie kunnen oplopen tot enkele tonnen. Dat wordt betaald uit donaties en uit subsidies die de Tramweg-Stichting aanvraagt bij fondsen zoals het Prins Bernhard Cultuur Fonds, het Fonds 1818 en het VSB-fonds.

Ook u kunt een handje helpen, bijvoorbeeld door een kleine donatie of een periodieke schenking aan de Tramweg-Stichting.
Of door iedere week de handen uit de mouwen te steken bij een van de werkgroepen. Donateur worden?

Hoe u ook helpt, iedere bijdrage is welkom!

De Tramweg-Stichting is door de Belastingdienst aangemerkt als culturele algemeen nut beogende instelling (Culturele ANBI). Daardoor zijn giften aan de Tramweg-Stichting voor de schenker aftrekbaar voor de inkomsten- of vennootschapsbelasting. Over ontvangen erfenissen en schenkingen hoeft de TS geen successie- of schenkingsrecht te betalen. ANBI-gegevens van de TS

De TS is lid van Historisch Railvervoer Nederland (HRN)
De TS is aangesloten bij de Federatie Industrieel Erfgoed Nederland (FIEN)


naar boven